Ajoneuvon voima välitetään sykloidioppaisen radan vähennysgeaariksen kautta viemotorin avulla ja siirtyy sitten ketjun radalla olevasta vähennysgeaarista ajospindeliin. Lopulta ajorata kuljettaa suoraan konvejorketjuja liikkumaan suljetussa raillikamerassa, jotta se kuljettaa keskeytyviä objekteja eteenpäin. Kun virhe tapahtuu toiminnassa ja vetovoima ylittää kuormituksen, ajoasemalla asetettu säädettävä turvakytkin irrottaa itsensä heti automaattisesti, ja samalla sen liukkuva puolikytkin painaa sähköisen matkakytkimen, mikä aiheuttaa moottorin pysähtymisen ja koko linjan pysähtymisen. Kun vika on poistettu, kytkin voidaan uudelleen kiinnittää. Tällöin moottori voi käynnistyä ja toimia normaalisti ilman minkään muodon säätöä.
EN
AR
FI
NL
DA
CS
PT
PL
NO
KO
JA
IT
HI
EL
FR
DE
RO
RU
ES
SV
TL
IW
ID
SK
UK
VI
HU
TH
FA
MS
HA
KM
LO
NE
PA
YO
MY
KK
SI
KY
